En portalkran är en typ av luftlift som har en bom som stöds på fripassagerande ben, som rör sig längs hjul, spår eller rälssystem som bär bommen, slingarna och lyften. En traverskran, vanligen kallad brokran, är formad som en rörlig bro, medan en portalkran har överbryggan uppburen med en egen ram. Balkar, balkar och ben är väsentliga delar av en portalkran och skiljer den från en traverskran eller en brokran. Om en bro stöds stelt av två eller flera ben som löper längs två fasta spår på marknivå, kallas kranen antingen en portal (USA, ASME B30-serien) eller en goliat (UK, BS 466).
En portalkran är en typ av luftkran som antingen har en enkelbalkskonfiguration eller en dubbelbalkskonfiguration stödd på ben som antingen förflyttas av hjul eller på spår- eller rälssystem. Enbalks portalkranar använder olika lyftdomkrafter beroende på typ av jobb, och kan även använda domkrafter i europeisk stil. Lyftförmågan hos en portalkran med dubbelbalk kan vara hundratals ton, och typen kan vara antingen en halvbalkskonstruktion eller ett dubbelben med ett ben i form av skelettet. En mindre, bärbar portalkran kan utföra samma typer av jobb som svängkranen, men den kan flytta runt på din anläggning när ditt företag växer och du börjar optimera och layouta lagerutrymmen.
Bärbara portalsystem kan också ge större flexibilitet än en jibb- eller stallkran. Olika typer av traverskranar inkluderar portal, jibb, bro, arbetsstation, monorail, overhead och undermontering. Trafikkranar, inklusive portalkranar, är nödvändiga i många produktions-, underhålls- och industriella arbetsmiljöer där effektivitet krävs för att lyfta och flytta tunga laster. Däckskranar används för att lyfta och flytta material från en plats till en annan så säkert och effektivt som möjligt.
Dubbelbalksbrokranar är sammansatta av två brobalkar som är fästa vid spåret och är vanligtvis försedda med elektriska linhissar, men de kan också vara försedda med överliggande elektriska kedjehissar beroende på applikation. Spanco PF-serien av portalkransystem, som finns i enkelbens- eller konventionella dubbelbensdesigner, kan utrustas med motordriven travers. Följande krav gäller för alla industrikranar som används på plats, inklusive automatiserade, cockpitmanövrerade, portal, semi-portal, vägg, jibb, bro, etc.
Ett stort antal gånger kommer även brokranen att spåras, så att hela systemet kan färdas antingen framåt eller bakåt över en byggnad. Brokranar byggs inom byggnadens struktur och använder vanligtvis byggnadens strukturer som stöd. Du kan köra brokranar i ganska höga hastigheter, men med portalkranar flyttas laster vanligtvis med lägre kryphastighet. Enbalks bryggkranar har fortfarande en bra kapacitet att lyfta, jämfört med några av de andra kranarna, men de maxar vanligtvis runt 15 ton kapacitet.