Diversifierad dubbelbalks traverskran som kan lyfta olika tunga föremål

Komponenter och arbetsprincip för en travers med enkel balk:

1. Enkel balk: Huvudstrukturen för en travers med enkel balk är en enkel balk som spänner över arbetsområdet. Den är vanligtvis gjord av stål och ger stöd och ett spår för kranens komponenter att röra sig längs.
2. Lyft: Lyften är lyftkomponenten i kranen. Den består av en motor, ett trumma eller remskivasystem och en krok eller lyftanordning. Lyften ansvarar för att lyfta och sänka laster.
3. Ändvagnar: Ändvagnarna är placerade på vardera sidan av enkelbalken och rymmer hjulen eller rullarna som gör att kranen kan röra sig längs banan. De är utrustade med en motor och drivmekanism för att ge horisontell rörelse.
4. Brodrivsystem: Brodrivsystemet består av en motor, kugghjul och hjul eller rullar som gör det möjligt för kranen att färdas längs med den enda balken. Det ger den horisontella rörelsen av kranen.
5. Reglage: Kranen styrs med hjälp av en kontrollpanel eller hängande kontroll. Dessa reglage gör det möjligt för operatören att manövrera kranen, kontrollera lyftning och sänkning av laster och flytta kranen längs banan.

Arbetsprincip:

Arbetsprincipen för en traverskran med en balk innefattar följande steg:

1. Power On: Kranen är påslagen och kontrollerna aktiveras.
2. Lyftdrift: Föraren använder reglagen för att aktivera lyftmotorn, som startar lyftmekanismen. Kroken eller lyftfästet sänks till önskat läge och lasten fästs på den.
3. Horisontell rörelse: Föraren aktiverar brodrivsystemet, vilket gör att kranen kan röra sig horisontellt längs den enkla balken till önskad plats ovanför arbetsområdet.
4. Vertikal rörelse: Föraren använder reglagen för att aktivera lyftmotorn, som lyfter lasten vertikalt. Lasten kan flyttas upp eller ner efter behov.
5. Horisontell körning: När lasten väl har lyfts kan operatören använda reglagen för att flytta kranen horisontellt längs den enda balken till önskad position för att placera lasten.
6. Sänkning: Föraren aktiverar lyftmotorn i sänkningsriktningen och sänker gradvis lasten till önskat läge.
7. Ström av: Efter att lyft- och placeringsoperationerna är klara stängs kranen av och kontrollerna avaktiveras.

Det är viktigt att notera att de specifika komponenterna och arbetsprinciperna kan variera beroende på konstruktionen och tillverkaren av traverskranen med en balk.

1. Utrymmeseffektivitet: Trafikkranar med en balk är kända för sin utrymmesbesparande design. Med en enda balk som spänner över arbetsområdet, kräver de mindre frigång ovanifrån jämfört med kranar med dubbla balkar, vilket gör dem lämpliga för anläggningar med begränsad höjd.
2. Kostnadseffektiv: Enkelbalkskranar är generellt sett mer kostnadseffektiva än dubbelbalkskranar. Deras enklare design och färre komponenter resulterar i lägre tillverknings- och installationskostnader.
3. Lättare vikt: På grund av användningen av en enkelbalk är enkelbalkskranar lättare i vikt jämfört med dubbelbalkskranar. Detta gör dem lättare att installera, underhålla och använda.
4. Mångsidighet: Enbalks traverskranar kan anpassas för att möta olika lyftkrav. De finns i olika konfigurationer, lyftkapaciteter och spann, vilket gör att de kan anpassas till olika arbetsmiljöer och laststorlekar.
5. Flexibilitet: Dessa kranar erbjuder flexibilitet när det gäller rörelse. De kan färdas längs med den enda balken, och lyftanordningen kan lyfta och sänka laster efter behov. Detta gör dem lämpliga för ett brett spektrum av applikationer, från lätta till medelstora lyftuppgifter.
6. Enkelt underhåll: Enkelbalkskranar har en enklare struktur, vilket gör underhåll och reparationer relativt enklare jämfört med dubbelbalkskranar. Tillgång till komponenter och inspektionspunkter är bekvämare, vilket minskar stilleståndstiden under underhållsarbeten.