Den elektriska kranvagnen med dubbelbalk är en ny generationsprodukt med överlägsen prestanda, kompakt struktur, låg vikt, säker, pålitlig och effektiv drift och kan möta olika arbetsförhållanden. Att välja en dubbelbalkskranvagn kan förbättra produktionseffektiviteten, minska rutinunderhåll, spara energiförbrukning och uppnå bättre avkastning på investeringen.
Den elektriska kranvagnen med dubbelbalk består av lintelfer, motor och vagnram.
Den elektriska kranvagnen med dubbelbalk är en kundanpassad produkt. Den används vanligtvis i kombination med en dubbelbalks traverskran eller en dubbelbalks portalkran. Den kan också anpassas efter användningsmiljön för att möta användarnas behov. Den dubbelbalkade lyftvagnen som produceras av vårt företag kan manövreras med markdrift, fjärrkontroll eller förarhytt, vilket avsevärt förbättrar verkstadens arbetseffektivitet.
Den maximala lyftkapaciteten för den elektriska dubbelbalkskranvagnen kan nå 50 ton, och arbetsnivån är A4-A5. Den är avancerad inom teknik, säker och pålitlig, lätt att underhålla och miljövänlig och energibesparande. Den är lämplig för anläggningsbyggande och installationsprojekt i byggföretag, gruvområden och fabriker. Den kan också användas inom lager och logistik, precisionsbearbetning, metalltillverkning, vindkraft, biltillverkning, järnvägstransport, entreprenadmaskiner, etc.
Stålramen på den elektriska dubbelbalkskranvagnen är gjord av rektangulära rör och stålplåtar, och strukturen är enkel och stabil. Materialet i det rektangulära röret och stålplattan är höghållfast legerat stål, som bearbetas till olika delar genom svetsning, och delarna kan anslutas med höghållfasta bultar, vilket är bekvämt för demontering och montering.
Efter att den elektriska dubbelbalkskranvagnen har monterats på fabriken måste den slås på på testbanan för att testa driften och lyftningen av kranvagnen för att säkerställa att det inte finns några kvalitetsproblem. Under transporten är kranvagnen helt packad i en trälåda, vilket effektivt kan undvika kollision och korrosion under land- och sjötransport.